Dicas de segurança YUME
Dicas de segurança YUME
Andar de forma inteligente é a melhor maneira de garantir que você se divirta com sua scooter favorita e, ao mesmo tempo, se mantenha seguro. Sempre que quiser andar de scooter, a regra geral é aplicar as precauções adequadas.
Não deixe de ler as dicas de segurança a seguir e leve-as a sério para evitar qualquer acidente de carro que possa causar ferimentos. Siga as “Regras YUME” e você sempre pilotará de forma inteligente e se divertirá muito.
Quem deve andar de patinete YUME?
O produto YUME não deve ser pilotado por ninguém abaixo da idade recomendada (18 anos). Também é recomendado que você já tenha pelo menos seis meses de experiência em ciclismo de duas rodas antes de pilotar sem orientação.
Preparando-se
Esforce-se para sempre usar um capacete que atenda aos padrões regulatórios dos ciclistas. Cotoveleiras e joelheiras também são altamente recomendadas. Lembre-se de usar calçados esportivos ou calçados de cadarço com sola de borracha. Além disso, certifique-se de amarrar bem os cadarços para mantê-los fora do caminho das rodas. Por favor, nunca ande sem se equipar adequadamente; é para sua segurança.
Siga as leis de trânsito
1. Sempre dê passagem aos pedestres para a segurança deles e a sua.
2. Conduza no lado de condução apropriado em cada momento.
3. Faça o sinal apropriado quando estiver planejando mudar de direção.
4. Siga sempre os sinais de trânsito.
5. Por fim, procure estar ciente do local Dr.leis vigentes que dizem respeito para você.
Preparando seu YUME
Por favor, certifique-se de ler o manual do proprietário anexado à embalagem da sua scooter antes de começar a usá-la. E antes de cada passeio, esforce-se para prender seus fechos. Além disso, verifique suas rodas para possível desgaste. Lembre-se de consertar ou substituir peças desgastadas ou quebradas antes de continuar o uso. E, claro, mantenha seu produto limpo limpando-o com um pano úmido para remover sujeira e poeira. Mais instruções sobre como usar sua scooter YUME e cuidar dela adequadamentereencontrei euno manual do proprietário.
Comece devagar
Sim, sabemos que você quer começar a sentir a adrenalina de pilotar sua nova scooter, mas é melhor começar devagar. Gradualmente, entenda a sensação de sua nova viagem antes de começar a pilotar super rápido. Além disso, aprenda o quão fechada você pode fazer uma curva confortavelmente e pratique a aplicação do freio em várias velocidades em uma área aberta antes de partir para as complexidades. Lembre-se de que você precisaria de um tempinho para anúncioapenas para usar sua nova scooter.
Observe o terreno e sempre
esteja em Alerta Ao pedalar, manobre cuidadosamente em volta de água, lombadas, areia, cascalho e qualquer coisa que possa fazer sua roda dianteira parar. Até mesmo um solavanco modesto na calçada pode parar a roda dianteira e causar uma queda terrível se você não estiver. É melhor pedalar com cautela em volta de obstáculos do que levar uma queda enorme, certo?
Enquanto isso, esteja atento a veículos grandes que fazem curvas largas à direita. Evite também andar em pontos cegos de outros veículos e sempre fique focado e alerta. Certifique-se de estar ciente do seu entorno e nunca andar sob o influência de drogas ou álcool.
Aplique “Extrema” Cautela
Com a prática, você ficará cada vez mais confortável em seu passeio. Mas, não importa há quanto tempo você esteja pedalando, você deve sempre ter cautela.Evite inclinações íngremes e não ande muito rápido – você pode perder o controle e cair. Nunca ande no trânsito e observe os arredores para pedestres, ciclistas, praticantes de snowboard e skatistas.
Você pode ver pessoas na TV ou até mesmo pessoas que você conhece fazendo truques e acrobacias, mas você não deve tentar algo até ter certeza absoluta de que está pronto. Lembre-sember, ande com inteligência e fique seguro.
Estacione com responsabilidade Terminou de andar? Esteja ciente das áreas de “proibido estacionar” e estacione somente dentro da área de estacionamento apropriada ou especificada. Certifique-se de cuidar dos outros e nunca deixe sua scooter bloqueando calçadas ou rampas de acessibilidade.